Полет из Москвы в Ригу: время в пути, также сколько ждать на паспортном контроле, какие авиакомпании осуществляют перевозку пассажиров, что нельзя проносить на борт?

9 советов для беспроблемного перелета с пересадкой

1. Купите единый билет

Лететь с пересадкой можно двумя способами: по одному билету или по разным.

Если все перелеты — в едином билете, то за доставку вас и вашего багажа в конечную точку маршрута отвечает авиакомпания. Что это значит:

  • если из-за задержки первого самолета вы опоздаете на второй, то вас бесплатно пересадят на другой рейс. Читайте, какие услуги в аэропорту и компенсации положены пассажиру при задержке рейса;
  • багаж, скорее всего, зарегистрируют до конца маршрута и его не придется забирать и снова сдавать в промежуточном аэропорту;
  • в аэропорту пересадки, как правило, можно пройти через транзитную зону без визы;
  • в единый билет могут входить перелеты одной авиакомпанией или на борту разных. Если перевозчики разные, то организационно это чуть сложнее, но сути дела не меняет: вам положено все то же самое.

Если вы нашли и забронировали перелеты по отдельности и они оформлены разными билетами, то это самостоятельная стыковка и вся ответственность лежит на вас. Что это значит:

  • если первый самолет опоздает, то билеты на второй сгорят. Правда, есть небольшой шанс получить от авиакомпании-виновницы компенсацию за задержку своего рейса и понесенные расходы, в том числе за новый авиабилет. Читайте, что делать, если из-за задержки первого рейса вы опоздали на стыковочный;
  • в аэропорту стыковки вам придется получить багаж, пройти таможню и пограничный контроль на въезде в страну, зарегистрироваться на рейс, сдать багаж и снова пройти формальности при выезде из страны;
  • может потребоваться транзитная виза.

Как понять, что перелеты оформлены единым билетом?

✅ Единый билет с перечислением всех рейсов должен быть выписан на одном бланке с единым номером.

✅ Если у вас несколько кодов бронирования PNR при общем номере билета, свяжитесь с авиакомпанией или агентством и проясните ситуацию.

✅ В поиске Скайсканера по умолчанию показаны перелеты, которые при бронировании будут оформлены единым билетом. О самостоятельной стыковке мы вас предупредим.

2. Узнайте, что с визой и багажом на пересадке

Стыковочный перелет с единым билетом кажется простой и понятной историей: пересадка через транзитную зону, получать и сдавать багаж в промежуточном аэропорту не нужно. Чаще всего так и есть.

К примеру, при перелете со стыковкой в шенгене можно не выходить из транзитной зоны и не оформлять визу, если на рейс вы регистрируетесь по единому билету, пересадка внутри шенгена одна, короче 24 часов и без смены терминала, а багаж оформлен до конечного пункта.

Но бывает и по-другому:

  • Для транзита через Францию потребуется транзитная виза, если вы вылетаете из аэропортов Украины, Белоруссии, Молдавии, Турции, Египта, Армении, Азербайджана или Грузии.
  • В аэропорту Осло Гардермуэн зона для транзитных пассажиров с 23:00 до 6 утра закрыта.
  • Для пересадки в США американская виза нужна в любом случае.
  • Куда бы вы ни летели, если один рейс местный, а второй — международный, то на пересадке придется проходить таможню и погранконтроль.

Как узнать, нужна ли виза при пересадке с рейса на рейс

Чтобы узнать наверняка, нужна ли для пересадки виза, зайдите на сайт TravelDoc, выберите Multi Segment и заполните данные о перелетах и стыковках. Для надежности почитайте отзывы пассажиров, которые уже летали по вашему маршруту, и задайте вопрос авиакомпании по электронной почте или по телефону.

Багаж при перелете по единому билету, как правило, летит до конечного пункта, но тоже не без исключений. Бывает, что даже без выхода из транзитной зоны нужно забрать багаж и пройти с ним через контроль безопасности.

Если вы хотите зарегистрировать чемодан или рюкзак до конечного пункта или, наоборот, по какой-то причине решили получить его в транзитном аэропорту — выскажите свои пожелания на регистрации.

Если летите разными перевозчиками (даже по одному билету), заранее узнайте нормы провоза багажа и ручной клади у каждого. Иначе на пересадке может оказаться, что на второй рейс бесплатно можно сдать меньше, чем на первый.

3. Перепроверьте, из какого аэропорта и терминала вылетаете

Убедитесь, что точно знаете, откуда у вас вылет. Полно историй, когда пассажиры уже сидя в аэроэкспрессе понимали, что едут не в тот аэропорт, или купив билеты с короткой стыковкой, с ужасом выясняли, что придется мчаться на такси в соседний терминал.

Идеально, когда пересадка — без смены аэропорта и терминала. Если так не получается, заранее узнайте, на каком транспорте удобнее и быстрее добраться и сколько времени это займет при самом худшем сценарии.

4. Следите за местным временем

В билетах указано местное время вылета. В пункте пересадки можно перевести свои часы, но удобнее следить по электронным табло: там точно не будет ошибок.

5. На короткой пересадке ускорьтесь

При самостоятельной стыковке по разным билетам все понятно: не опоздать на второй рейс — сугубо ваша зона ответственности.

А что делать, если вы летите по единому билету и короткую стыковку авиакомпания заложила сама? Например, у вас пересадка 1 час в аэропорту Схипхол или Шарль-де-Голль. Тут надо бежать как можно быстрее!

  • Если вы летите по единому билету и опоздали на второй самолет из-за задержки первого, считайте, что вам повезло: для вас бесплатно найдут другой рейс — свой или авиакомпании-партнера,
  • Если первый самолет прилетел вовремя и было соблюдено минимальное время стыковки (его можно найти на сайтах авиакомпаний и аэропортов), но вы все-таки не успели на второй рейс из-за толкотни на досмотре или очереди в туалет, то скорее всего, новый билет на следующий сегмент придется покупать за свой счет. В таких случаях даже по суду пассажиру, как правило, не удается доказать свою правоту.

Старайтесь не летать со стыковками короче 2 часов — даже по единому билету.

На пересадке не теряйте ни минуты: если понимаете, что времени в обрез, по возможности обходите очереди, вежливо объясняя сотрудникам и другим пассажирам, что у вас short сonnection — короткая стыковка.

На плотных пересадках бывает, что всех пассажиров встречают и провожают до следующего рейса сотрудники авиакомпании, но это не гарантировано. Если беспокоитесь, можно заказать платную услугу Fast Track для опаздывающих или попросить бортпроводников с первого рейса показать вам, куда бежать после посадки.

Подробнее:

6. На длинной пересадке используйте время с толком

При правильном настрое ожидание во время пересадки станет отдельным приключением. Опытные путешественники специально выбирают долгие стыковки, чтобы успеть побольше интересного.

Вот несколько идей, чем заняться при пересадке дольше 5-6 часов:

  • Посмотрите город. За 12-часовую пересадку в аэропорту Шоуду вы успеете вырваться в Пекин, а на первое знакомство с Амстердамом и Прагой хватит даже 5 часов между рейсами. Чтобы все удалось, заранее узнайте визовые требования, расстояние от аэропорта до центра города и спланируйте маршрут по главным достопримечательностям.
  • Поплавайте в бассейне на крыше, сфотографируйте Гэндальфа на орле или погладьте терапевтического котика: летайте через самые крутые аэропорты, чтобы за впечатлениями даже не пришлось выходить в город,
  • Выспитесь. Звучит банально, но иногда это лучшее решение. Чтобы сориентироваться, найдутся ли в аэропорту удобные бесплатные места для сна и какие есть варианты прокачать свой комфорт (от почасовых капсульных отелей до лаунжей), загляните на тематический сайт Sleepinginairports.net,
  • Расслабьтесь в спа. В бизнес-, а иногда и обычных залах многих аэропортов есть экспресс-центры массажа и спа, в которых даже за полчаса можно здорово сбросить усталость.
Читайте также:
Особенности оформления гражданства Сербии

Подробнее:

7. Попробуйте стоповер

Лейовер — обычная стыковка между рейсами до 24 часов.

Стоповер — когда в пункте пересадки вы проводите больше 24 часов. Это отличный способ посмотреть город и получить еще один мини-отпуск — за цену обычного перелета или не сильно дороже. Некоторые авиакомпании при стоповере еще и бесплатную гостиницу предлагают.

Примеры удачных городов для стоповера — Стамбул, Дубай, Гонконг, Сингапур, Куала-Лумпур.

Как найти рейсы со стоповером или долгой стыковкой на Скайсканере

1) Выбирайте рейсы с длинными стыковками.

В результатах обычного поиска на Скайсканере ищите рейсы с длинными пересадками и сравнивайте цены на прямые и стыковочные рейсы.

2) Воспользуйтесь поиском сложных маршрутов.

Нагуглите, в каких городах делают пересадки авиакомпании по вашему маршруту. Теперь выберите функцию поиска сложного маршрута на Скайсканере, чтобы превратить обычную пересадку в стоповер.

Проверьте, как будет дешевле: забронировать сразу все рейсы по маршруту (например, «Москва — Сингапур — Бангкок — Москва») или по отдельности (например, «Москва — Сингапур + Бангкок — Москва» и отдельно «Сингапур — Бангкок»).

8. Предупредите авиакомпанию, если не полетите

В авиакомпаниях действуют правила:

  • полетные купоны нужно использовать последовательно;
  • билет не действителен для перевозки по последующим купонам, если предыдущий купон не был использован.

Это значит, что если вы не придете на один из рейсов в билете, то все остальные сгорят.

Допустим, у вас билет Москва — Стамбул — Анталья и обратно, и вы решили из Стамбула в Анталью добраться на машине. Если не прийти на рейс и никого не предупредить, обратные билеты из Антальи до Стамбула и из Стамбула до Москвы перестанут быть действительными.

Многие авиакомпании разрешают сохранить стыковочные и обратные при условии, что вы позвоните и предупредите о своих планах до конца регистрации. Если правила тарифа позволяют, вы даже сможете получить возврат за неиспользованный сегмент.

Чтобы сделать максимум возможного, не тяните и звоните перевозчику сразу, как только поймете, что не полетите.

9. Заходите в дьюти-фри перед вылетом из последнего аэропорта

Купить в дьюти-фри бутылку дорогого алкоголя и выкинуть из-за того, что ее не разрешили взять на следующий самолет, — ужасно обидно. Так происходит, когда между рейсами не предусмотрена транзитная зона и нужно снова сдавать багаж (а значит, опять применяются требования к ручной клади и багажу) и проходить досмотр, через который нельзя проносить жидкости в емкостях больше 100 мл.

Чтобы этого избежать, заходите в дьюти-фри в «чистой зоне» перед посадкой на последний рейс или в конечном аэропорту, если там есть Duty Free по прилете. Другой вариант — закупиться перед первым рейсом, если вы уверены, что на пересадке не будете выходить из транзитной зоны. Главное — сохраните чек и не вскрывайте пакеты дьюти-фри, тогда покупки точно доедут с вами.

Как пройти контроль в аэропорту, чтобы не остаться дома

Я работаю в аэропорту и знаю все о видах предполетного контроля.

Если человек летит по России, ему достаточно сдать багаж, зарегистрироваться на рейс и пройти предполетный досмотр. Для международных рейсов список больше: дополнительно нужно пройти таможенный и пограничный контроль, а при необходимости — ветеринарный и фитосанитарный.

Типовая схема организации пропуска через границу есть в приказе Министерства транспорта, но каждый аэропорт дополняет или меняет ее: например, переставляет пункты контроля местами или утверждает дополнительные посты безопасности. При этом аэропорт не вправе отменять уровни государственного контроля.

Расскажу, как пройти контроль и спокойно улететь.

О чем расскажем

  • Контроль при входе в аэропорт
  • Ветеринарный контроль
  • Фитосанитарный контроль
  • Регистрация на рейс
  • Таможенный контроль
  • Пограничный контроль
  • Предполетный досмотр

Контроль при входе в аэропорт

Кто проводит: служба авиационной безопасности — САБ. На входе в аэропорт ее сотрудники осматривают пассажиров при помощи металлоискателей и интроскопов — рентгенов для багажа. Еще сотрудники САБ дежурят на выходах из аэропорта: их задача — не пропустить недосмотренного человека. Даже если пассажир только что вышел из этих дверей и никуда не отходил, его все равно не впустят и отправят ко входу.

Некоторые пассажиры считают, что сотрудники безопасности не имеют права проводить личный досмотр и досмотр вещей. Но это ошибка: федеральное законодательство позволяет им это делать. В большинстве случаев все проходит корректно, но иногда безопасникам приходится использовать специальные средства, задерживать людей и передавать их в полицию. Такое случается, например, если они прошли в аэропорт в обход досмотра.

Зачем: чтобы в здание аэропорта не прошел человек с опасными предметами и веществами.

Как проходит. Пассажиры должны сложить все электронные приборы и гаджеты в пластиковый контейнер, вынуть из карманов верхней одежды все металлические предметы, сложить все в интроскоп. Куртки лучше расстегнуть, а шапки — снять.

Металлоискатель может среагировать на титановую пластину или повлиять на работу кардиостимулятора. Если у пассажира есть эти приспособления, следует предупредить сотрудника САБ и показать ему справку. После этого человека досмотрят ручным контактным методом — просто ощупают. При этом сотрудники должны соблюдать принцип половой принадлежности, но так бывает не всегда.

Людей на инвалидных колясках досматривают ручным металлоискателем, а также применяют детектор паров взрывчатых веществ — газоанализатор. Пассажиры, которых переносят только на носилках, проходят процедуру досмотра в медицинском пункте аэропорта.

Тонкости. Некоторых пассажиров просят включить ноутбук даже после того, как осмотрели его в интроскопе, чтобы проверить, нет ли внутри техники взрывного устройства. Хотя на самом деле в нормативных документах нет ни слова о том, что нужно включать гаджеты. Если ноутбук разрядился, его дополнительно проверят газоанализатором — это безопасно. Меня однажды попросили открыть рюкзак: в нем рядом друг с другом лежали наушники и дезодорант, сотрудники САБ подумали, что это взрывное устройство.

Ограничения. Если вы провозите огнестрельное, спортивное, травматическое или пневматическое оружие, то у вас должно быть разрешение — его выдает Росгвардия. Для провоза пневматического оружия нужно показать технический паспорт, в котором указывают силу дульной энергии. Все оружие нужно разрядить и убрать в специальный кейс.

Читайте также:
Весенний отдых за границей без визы в 2021 году

В зону транспортной безопасности запрещено проносить огнестрельное оружие, которое не предназначено для перевозки, яды, вирусы, взрывчатые, химические и радиационные вещества, другие опасные предметы. Например, если охранники с пистолетами сопровождают бизнесмена до гейта, их не должны пустить в аэропорт с оружием.

Ответственность. Если пассажир нарушит правила авиационной безопасности, его могут привлечь к административной ответственности по статье 11.15.1 КоАП РФ и выписать штраф от 3000 Р . Уголовная ответственность предусмотрена статьей 263.1 УК РФ — это может быть штраф до 80 000 Р , ограничение свободы до 4 лет либо лишение свободы на срок от 5 до 8 лет со штрафом до 1 миллиона рублей.

Как победить выгорание

Ветеринарный контроль

Кто проводит: сотрудники федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору.

Зачем: чтобы защитить людей от болезней, общих для человека и животных, и не дать им распространиться по миру.

Как проходит. На ветеринарный контроль предоставляют живых животных, птиц и рыб, свежее, охлажденное или замороженное мясо, морепродукты, моллюсков, молоко, мед и многое другое. Полный перечень есть в решении комиссии Таможенного союза.

Чтобы оформить животное на рейс, необходимо предоставить в пункте ветеринарного контроля следующие документы:

  1. Ветеринарный паспорт. Для собак иногда требуют справку об отсутствии племенной ценности — такую оформляют кинологи в СКОР или РКФ.
  2. Ветеринарное свидетельство формы № 1 или ветеринарный сертификат Таможенного союза формы № 1. Его оформляют в государственной ветеринарной лечебнице за 3 дня до вылета.
  3. Обязательную отметку о прививке от бешенства. Животное вакцинируют минимум за 30 дней, максимум — за 12 месяцев до даты вылета.

Сотрудники проверят документы, осмотрят животное и заменят ветеринарное свидетельство на международный ветеринарный сертификат формы 5а, который придется показать при регистрации на рейс.

Тонкости. Перед тем как взять животное на рейс, рекомендую уточнить в авиакомпании, подходит ли питомец для перевозки. Например, «Аэрофлот» принимает для перевозки прирученных комнатных животных: кошек, птиц и собак, кроме бульдогов, мопсов и пекинесов. Еще не возьмут морскую свинку и крысу. Авиакомпания KLM перевозит кошек и собак, только если они старше 10 недель.

Авиакомпания сама определяет способ перевозки — в салоне или багажном отсеке, — тариф, ограничения видов и пород животных. Рептилий, пауков и диких животных, скорее всего, придется перевозить как груз и оформлять в грузовом терминале аэропорта.

Собак-поводырей, которые сопровождают пассажиров с отсутствием зрения или слуха, перевозят бесплатно при наличии соответствующей дрессировки — ее придется подтвердить сертификатом. Питомец должен быть в наморднике и ошейнике, его привязывают к креслу у ног владельца.

Важно знать, разрешает ли страна назначения ввозить определенный вид животных, — это можно уточнить в консульствах. Например, в Австрию нельзя ввозить птиц, а в Японию — некоторых грызунов. В Японии на каждое животное требуют предоставить сертификат Approval of Import Inspection of Animals от службы карантинного контроля.

Ответственность. Если у животного нет необходимых документов, его могут просто не пустить на рейс. О другой ответственности перед вылетом я не слышал. Но если что-то пойдет не так, питомца могут не впустить в страну назначения. Например, в Англии животных сажают на карантин или отправляют обратно. Все расходы оплачивает владелец. В Израиле животных без документов возвращают на родину за счет хозяина, а в некоторых случаях могут даже уничтожить.

Фитосанитарный контроль

Кто проводит: сотрудники Россельхознадзора.

Зачем: чтобы не допустить ввоза в страну карантинных растений. Для этой службы не так важно, какие растения вывозят из страны, если их не относят к редким.

Как проходит. Этот вид контроля редко проводят в аэропортах России перед вылетом. Пройти его — задача пассажира. Растения, которые он вывозит, должны отвечать условиям страны назначения. Все это необходимо подтвердить фитосанитарными сертификатами. Пассажир обязан получить их заранее.

В Москве сертификат выдают в управлении по ветеринарному и фитосанитарному контролю на проспекте Маршала Жукова. Необходимо приехать туда заранее с растением. У него возьмут материал для анализа и по итогу выдадут сертификат или откажут в нем. Сертификат предъявляют при прибытии за рубеж.

Тонкости. Фитосанитарные требования не распространяются на бананы, финики, дуриан, ананас, кокос. Все остальные растения можно провозить только с фитосанитарным сертификатом.

Ответственность за вывоз подкарантинной продукции из России — штраф от 300 до 500 Р . В других странах действуют свои правила, но в целом, если обнаружат нарушения, растения и продукцию из них могут уничтожить, каким-то образом переработать или отправить обратно. Все расходы несет владелец.

Регистрация на рейс

Кто проводит: за регистрацию отвечают сотрудники авиакомпании и аэропорта.

Зачем. На регистрации пассажиру выделяют место в салоне самолета, принимают багаж и взвешивают его, выдают посадочный талон, а иногда могут проверить визу.

Как проходит. Пассажиры проходят регистрацию в аэропорту или на сайте авиакомпании.

Самый популярный способ — подойти на стойку регистрации в аэропорту. У каждой стойки есть свой номер, его указывают на табло с информацией о рейсе. Если прийти не на свою стойку, человека просто не смогут зарегистрировать.

На стойке регистрации пассажир показывает заграничный паспорт или иной документ для выезда. Сотрудник должен убедиться в том, что пассажир приобрел билет на выбранный рейс и что летит именно этот человек.

Онлайн-регистрация удобна тем путешественникам, которые следуют без багажа: они самостоятельно распечатывают дома посадочный талон или показывают его в виде QR-кода на смартфоне. Если багаж есть, то пассажир сдает его на стойке регистрации. Потребуется только паспорт, отрицательный тест на ковид или справка о вакцинации — здесь правила зависят от конкретной страны. Требования можно посмотреть в карте для путешественников Т⁠—⁠Ж.

По итогу регистрации пассажир получает именной посадочный талон с указанием времени начала посадки, на который приклеят именную багажную бирку. Такая же будет на его багаже. Если человек летит с ребенком до двух лет, у него будет одно место на двоих, но два посадочных талона.

Тонкости. На стойках регистрации проходит первичный визовый контроль — в тех случаях, когда этого требует страна назначения. Авиакомпанию могут привлечь к ответственности, если она пустит на борт человека без визы, а его потом депортируют. Помимо визы, можно подтвердить свое право на пребывание с помощью дипломатического паспорта, вида на жительство или заграничного паспорта этой страны.

Ограничения. Авиакомпания имеет право не допускать на рейс пассажира с просроченными или недействительными документами, при отсутствии визы в другую страну или без теста на ковид.

Ответственность. Если человек не приходит или опаздывает на регистрацию, но не предупреждает об этом авиакомпанию, в большинстве случаев билет сгорает. С ним же пассажир теряет все остальные билеты на стыковочные рейсы и на обратную дорогу. Именно поэтому всем опаздывающим рекомендуют звонить в службу поддержки. Самолет из-за них не задержат, но расскажут, как максимально выгодно обменять билет.

Читайте также:
Переезд в Сочи на ПМЖ: отзывы переехавших, цены на недвижимость и зарплаты

Таможенный контроль

Кто проводит: сотрудники таможенной службы. В работе они руководствуются Таможенным кодексом Евразийского экономического союза.

Зачем: для контроля вывоза культурных ценностей, драгоценностей, дорогих и редких животных, рыбы, морепродуктов, икры, валюты за пределы России. По сути, он защищает ресурсы и ценности от нелегального вывоза за границу.

Россия, Армения, Беларусь, Казахстан и Киргизия входят в список стран — участниц Евразийского экономического союза. Это означает, что в рамках союза нет таможенного контроля. Другими словами, если из России лететь в Казахстан, пункта досмотра не будет. Для людей, которые отправляются в страны союза, существует отдельный вход.

Правила прохождения таможенного контроля одинаковы для таможенных органов всех государств союза. Например, если из России нельзя вывозить картины, которые относят к объектам культурного наследия, без особого разрешения, то этого нельзя будет сделать и из Киргизии.

Как проходит. Чтобы пройти таможенный контроль, необходимо отправиться в зеленый или красный коридор.

Через зеленый проходят пассажиры, которые как бы заявляют, что у них нет с собой вещей, которые нужно декларировать. Однако сотрудники таможенного органа имеют право выборочно досмотреть путешественников и их багаж.

Через красный коридор проходят пассажиры, которым необходимо декларировать вещи. Они должны предоставить инспектору заполненную таможенную декларацию. На ней поставят печать. Если вы собираетесь проходить через красный коридор, заложите на это дополнительные полчаса или час.

Бланк декларации есть на сайте Федеральной таможенной службы — советую рассмотреть его и заполнить заранее. Впрочем, в аэропорту тоже будут лежать чистые бланки. В декларации пассажир указывает данные о себе и товарах, способах перевозки. Подробнее о том, как заполнять документ, что можно и нельзя вывозить из страны, Т⁠—⁠Ж уже писал в отдельной статье.

Таможенный инспектор проверит декларацию, поставит в ней служебные отметки и зарегистрирует в базе ФТС. Теоретически сейчас можно отправить электронную декларацию через личный кабинет на сайте ФТС. Но на деле система не до конца отлажена и не ускоряет процесс прохождения таможенного контроля. Инспектор все равно будет сверять данные декларации с вывозимыми вещами. Если поставить галочку не туда, придется переписывать весь документ.

Тонкости. Обязательному декларированию подлежат вещи, которые стоят больше 10 тысяч евро. Их цену предстоит заверить чеками. Если чеков нет, товар могут забрать на оценку, а это займет время — скорее всего, пассажиру придется менять билеты. Для вывоза культурных ценностей придется дополнительно получить разрешение от Министерства культуры РФ. Если вы везете лекарства, которые содержат сильнодействующие, наркотические и психотропные вещества, вас попросят показать рецепт, справку от врача или выписку из истории болезни.

Ограничения. ФТС запрещает вывозить из России:

  • драгоценные камни и металлы до обработки;
  • живых соболей;
  • продукцию военного назначения;
  • органы человека, кровь и ее компоненты;
  • более 5 кг рыбы и морепродуктов, более 250 г осетровой икры.

Ответственность. Если попытаться скрыть вещи, которые нужно декларировать, то их конфискуют, а таможенники выпишут штраф в размере от половины до тройной стоимости этих товаров.

Если не указать вещи из списка обязательных, то их тоже конфискуют. Штраф — от половины до двойной стоимости товаров.

За недекларирование наличных выпишут штраф от половины до двойного размера незадекларированной суммы.

Пограничный контроль

Кто проводит: сотрудники отрядов пограничного контроля ФСБ России.

Зачем: чтобы контролировать выезд граждан России за рубеж.

Как проходит. Выехать можно по действующему заграничному, дипломатическому и служебному паспорту. Пограничник попросит предъявить один из этих документов и посадочный талон на рейс. Затем таможенник сверит пассажира по фотографии в паспорте, проверит документ и поставит в него оттиск штампа.

В аэропорту пограничный контроль проходят в специальных кабинах — в них пускают по одному человеку. На расстоянии 1,5 метра до кабин есть цветная линия — через нее нельзя переступать, пока пограничник не отпустит впереди стоящего человека. Такие строгие правила ввели, чтобы люди не могли бесконтрольно проходить через кабину, де-юре — через государственную границу. Исключения делают только для тех пассажиров, которые сопровождают людей с инвалидностью или летят с несовершеннолетними детьми.

Тонкости. Пассажир обязан предъявить паспорт без обложки и разных вложений: пограничники смотрят документ полностью, в том числе проверяют форзац паспорта, на котором указано государство и наименование документа. Еще обложка может скрывать следы порчи и износа документа, а иногда служит признаком подделки паспорта.

Для выезда за границу заграничный паспорт должен быть у взрослого и у ребенка. Но в некоторые страны пустят и по внутреннему паспорту или свидетельству о рождении, например в Беларусь, Казахстан, Киргизию. Для вылета в Армению взрослому будет достаточно обычного паспорта, а ребенку понадобится заграничный: это указано в соглашении между странами.

Если ребенок до 18 лет едет с родителями, пограничники не спрашивают свидетельство о рождении. Но я рекомендую на всякий случай взять его с собой. Если ребенок едет с другим человеком, понадобится нотариально оформленное согласие от родителей. В документе важно указать сроки выезда и названия стран.

Ограничения. Пограничная служба не выпустит пассажира, если он числится в базе людей, которым ограничили выезд. К ним относят:

  1. Должников с долгом от 30 000 Р , для алиментщиков — от 10 000 Р .
  2. Тех, кто допущен к гостайне: сотрудников службы внешней разведки, инженеров различных НИИ в области военного производства.
  3. Проходящих военную или альтернативную службу.
  4. Подозреваемых или обвиняемых в преступлениях.
  5. Осужденных. Но тем, кто отбыл наказание и освободился, выезжать можно.
  6. Тех, кто указал ложные сведения при оформлении загранпаспорта.
  7. Сотрудников и работников ФСБ, в том числе и тех, кто недавно уволился: по закону им нельзя выезжать за границу еще до 5 лет.
  8. Банкротов.

Перед вылетом советую проверить себя в базе должников на сайте судебных приставов. Если есть долг, его придется оплатить. После этого фамилию должника удалят из базы пограничников, но на это потребуется время — от нескольких дней до месяца и более. Все будет зависеть от того, как быстро приставы отправят в пограничную службу документы о снятии ограничения на выезд. На границе сотрудники службы смотрят только на базу — даже если у пассажира будет справка от приставов или решение суда о снятии ограничений, его все равно не выпустят.

Если пассажиру отказали в выезде, советую поступить так:

  1. Попросить письменное уведомление об отказе у пограничников согласно абзацу 4 пункта 35 Административного регламента ФСБ.
  2. Постараться вернуть деньги за билет, пока самолет не улетел. В таком случае возвратная цена билета может быть выше.
  3. Проверить свои данные на сайте приставов. Если пассажир значится в базе, на сайте укажут контактный телефон пристава, который ограничил выезд.
  4. Связаться с приставом в его рабочее время для решения вопроса о выплате долга. После погашения возможность вылета могут перенести на неопределенное время.
  5. В случае ошибки приставов можно требовать взыскать с них компенсацию.
Читайте также:
Виза в США через Грузию или другие страны: в чем выгода

Ответственность. При предъявлении на паспортном контроле просроченного или недействительного документа выпишут штраф от 2000 до 5000 Р .

Если вы пришли попрощаться с родственниками и дошли с ними до паспортного контроля, вам выпишут штраф от 300 до 1000 Р или вынесут предупреждение. Провожать вылетающих можно только до территории пограничных кабин.

Сколько лететь из Москвы в Ригу?

Подходящие отели.

  • Расстояние и схема полёта
  • Время перелёта прямым рейсом
  • Перелёт с пересадкой
  • Авиакомпании
  • Аэропорт вылета
  • Аэропорт прибытия
  • Еда в полёте
  • Советы пользователей

Расстояние на самолёте и маршрут полёта

Если вы решили совершить путешествие в Ригу из Москвы на самолёте, то Вам предстоит пролететь расстояние в 842 километра или 523 мили.

Сколько лететь из Москвы в Ригу прямым рейсом?

Время перелёта из Москвы в Ригу, в зависимости от авиакомпании, составляет от 1 ч. 40 мин до 1 ч. 45 мин.

Какие авиакомпании летают в Ригу из Москвы?

Авиакомпании, летающие из Москвы в Ригу прямыми рейсами:

  • Аэрофлот, время полёта – 1 ч. 45 мин;
  • ЮТэйр, время полёта – 1 ч. 45 мин;
  • airBaltic, время полёта – 1 ч. 45 мин;

Из каких аэропортов можно улететь в Ригу?

Перелёт Москва – Рига можно совершить из:

  • Домодедово
  • Внуково
  • Шереметьево

В какой аэропорт прибывают самолёты из Москвы?

Рейсы Москва – Рига прибывают в Рига.

Кормят ли в самолёте Москва – Рига?

Перелёт из Москвы в Ригу займёт 1 ч. 42 мин. Обычно, при такой длительности полёта, авиакомпании предлагают пассажирам холодные закуски.

Однако, всё зависит от конкретной авиакомпании. Например, при перелёте компаниями-лоукостерами питание не включается в стоимость билета.

Если вы хотите добраться из Москвы до Риги другим способом, то можете воспользоваться автобусом или поездом.

Полет из Москвы в Ригу на Bombardier а/к «РусЛайн»

Летом прошлого года я летала в Ригу. Поездку планировала долго, мне важно было прилететь вовремя. Нашла билеты от перевозчика «РусЛайн» — для меня это совершенно незнакомая компания, но билеты у нее были самые дешевые (8700 руб.), и я специально месяц отслеживала рейсы — опоздания минимальные (15–20 минут).
Перелет занимал всего 1 час 40 минут. Вылетели из «Внуково» утром (в пол-одиннадцатого) без задержек.

Летели на самолете Bombardier-100 (произносится как «Бомбардье»). Я на таких крохах никогда не летала — в салоне всего 13 рядов кресел с компоновкой 2 на 2.

Салон уютный, чистый, хотя далеко не новый. Кресла удобные, ногам места достаточно, и спинки нормально откидываются (кроме 7 ряда — за ним аварийный люк).
Бортпроводник один, спокойный и улыбчивый парень. Никаких леденцов при взлете не предлагали, а вот напитки были. Я даже удивилась: перелет коротенький, а нам успели предложить сок, воду, чай/кофе (даже какие-то пряники были).
Полет очень спокойный, даже скучноватый, из развлечений только журналы. Зато и сюрпризов неприятных не было: в полете не трясло, взлет и посадка плавные. В Ригу мы прилетели на 10 минут раньше.

Тут я оценила, что значит лететь на небольшом самолете: все очень быстро происходит. И высадка пассажиров, и загрузка багажа заняли минут 15.
Итого:

  • расписание соблюдается отлично;
  • багажная политика разумная (10 кг ручной клади, 23 кг багажа);
  • кресла удобные;
  • сервис хороший.

Мой вывод: на короткие перелеты «РусЛайн» с его небольшими самолетиками подходит отлично.

Друзья, вы часто спрашиваете, поэтому напоминаем!

Авиабилеты — сравнить цены от всех авиакомпаний и агентств можно тут!

Отели — не забываем проверять цены от всех сайтов бронирования! Не переплачивайте. Это тут!

Аренда авто — тоже агрегация цен от всех прокатчиков, все в одном месте, идем сюда!

Перелет из Москвы в Ригу вместе с «Аэрофлотом»

В столицу Латвии я езжу частенько. Много чего связывает меня с этим удивительным по своей красоте городом. Обычно пользуюсь воздушным транспортом, ведь это быстро и надежно, хоть немного и дорого.

Летел в последний раз «Аэрофлотом». Заплатил за перелет больше девяти тысяч рублей, но уровень сервиса и комфорта стоил этих денег.

В цену билета входит следующее:

  • питание во время перелета;
  • одно место багажа до 23 килограмм;
  • возможность в ручной клади провозить до 10 килограмм;
  • возможность обменять билет при необходимости.

Вылет из аэропорта «Шереметьево» в 18:35. Рекомендую в терминал D приходить где-то за час-полтора до вылета. Я без проблем прошел регистрацию и все остальные процедуры, затем стал ожидать свой рейс. Цены в дьюти-фри меня неприятно удивили, там очень дорого.

До самолета довезли на автобусе, правда, немного пришлось посидеть внутри, пока выехали. Но главное, что вылетели вовремя.

Лететь из Москвы в Ригу 1 час 40 минут. Перелет прошел незаметно. Только взлетели, как сразу принесли питание. Перекусил, туда-сюда и уже объявляют о том, что заходим на посадку.

Сервис отличный, очень качественно обслуживали. Работают красивые девушки, с которыми приятно общаться.

Посадка в аэропорту города Риги в 19:15. Паспортный контроль и досмотр вещей прошли быстро, а до города я добрался на общественном транспорте.

Люблю летать с «Аэрофлотом». Всегда уверен в комфорте и отличном качестве обслуживания на борту.

Из Москвы в Ригу с авиакомпанией Utair

Изначально я покупала билет на самолёт авиакомпании RusLine, но так вышло, что сам полёт выполнялся компанией Utair. Оказалось, что авиакомпании заключили с 2018 года соглашение, по которому осуществляют перевозки пассажиров друг друга по городам, которые не входят в полётную программу той или иной авиакомпании.

Обе компании летают из московского аэропорта «Внуково», поэтому особой разницы для меня не было.

Рейс был утренний, билет брала по тарифу с багажом: в стоимость входила ручная кладь до 10 кг и чемодан весом до 23 кг.

Питание в стоимость билета не было включёно, только некоторые прохладительные напитки, а еду дополнительно нужно было заказывать через официальный сайт авиакомпании. Так как дорога до аэропорта выматывает, я точно знала, что захочу позавтракать в полёте.

На завтрак можно было выбрать:

  • блины;
  • сырники;
  • омлет с сыром и курицей;
  • сэндвичи;
  • вегетарианское питание.

Что касается салона самолёта — при регистрации на рейс я выбрала себе место у иллюминатора, сидеть было достаточно удобно, зажатой себя не чувствовала. Летели мы всего 1 час 40 минут, поэтому за такое время сложно устать. Кресла в салоне расположены по три с правой стороны и по три с левой.

Читайте также:
Туристическая виза в Малайзию – Как получить туристическую визу в Малайзию

Было доброжелательное обслуживание бортпроводниками, и всё в самолёте было в рабочем состоянии, поэтому какого-то негатива полёт с Utair у меня не вызвал. Неплохо, учитывая невысокую стоимость билета.

Быстрый перелет в Ригу из Москвы с компанией Ютэир

Летал я недавно в Ригу, чтобы отдохнуть и посмотреть этот интересный город. Пользуюсь самолетами очень часто, поскольку много путешествую, так что с выбором рейсов особо не заморачиваюсь. Лететь немного, можно брать билет на рейс любой авиакомпании, как по мне.

Решил лететь с Ютэир, самолет этой авиакомпании вылетал в 10:35, а совершал посадку в 12:15. Вот несколько причин почему выбрал именно этот рейс:

  • удобное время вылета;
  • доступная цена билета (заплатил 8000 рублей);
  • вылет из Внуково, куда мне удобно добираться.

С Киевского вокзала я доехал на аэроэкспрессе без проблем. Проезд мне обошелся в 420 рублей. Затем без особых трудностей попал в терминал А, прошел регистрацию и занял свое место в самолете.

Кстати, сам самолет достаточно стареньким оказался. Места вполне удобные, но между рядами расстояние можно было и большим сделать. Кроме того, самолет был забит до отказа и сидеть мне было как-то тесновато немного.

Персонал достаточно приветлив, вот только из-за стопроцентной наполненности стюардессы не успевали обслуживать пассажиров. О моей просьбе принести стакан воды попросту забыли. Потом извинились.

Питание не предусмотрено, но и лететь всего 1 час 40 минут, так что можно потерпеть. На борту можно купить сок или булочку. Рейс был выполнен строго по расписанию, это также в плюсы нужно занести.

Взлет был достаточно плавным, посадка также, даже несмотря на сплошную облачность в Риге. В целом перелет прошел хорошо.

Москва-Рига с Аэрофлотом

Всегда летаю самолетами компании Аэрофлот, этот раз стал не исключением:) В Шереметьево регистрация прошла быстро и началась посадка на рейс. Самолет был чистый и удобный (как на эконом класс).

Стюардессы в этой авиакомпании всегда очень вежливые и на этом рейсе тоже. Провели инструкцию, пристегнули ремни и вперед. Для тех кто так же боится летать, рекомендую регистрировать место в проходе что бы не было видно ничего в окно, для меня так спокойнее лететь. И чуть не забыл еще возьмите мятную жвачку, нет не так, ну очень мятную, она вам точно пригодиться.

Билет получился около 13 тыс.рублей. За такие деньги я остался доволен перелетом. На короткие перелеты всегда беру билеты без обеда, полтора часа это не так уж много в пути без еды. Дешевле перекусить до вылета в аэропорту.

Не берите много вещей с собой в Ригу, лучше устройте себе шоппинг т.к. в Риге цены дешевле и новее коллекции.

Хочу отметить плюсы:

  • качественное обслуживание на борту;
  • простая онлайн регистрация на рейс;
  • безопасность во время полета, самолеты в хорошем состоянии.

Всем комфортных путешествий и отличного отдыха.

Новогоднее путешествие в Ригу с AirBaltic

Честно говоря, не хотелось мне путешествовать с этим балтийским авиаперевозчиком, при посадке в самолет даже немного мандражировала. :) Ведь в Интернете нашла кучу негативных отзывов относительно этой компании. Но выхода другого не было, моя поездка в Ригу должна была происходить накануне Нового года, особого выбора с авиаперелетами не было. Поэтому главной задачей, которую я поставила перед собой, было детальное изучение правил проезда, перевозки багажа. Ведь больше всего пассажиры возмущались из-за того, что их заставляли выбрасывать личные вещи, якобы был перевес.

Но вы знаете, зря я переживала. Летела я практически без багажа, пару вещей брала в дорогу, ведь поездку планировала на несколько дней. Поэтому проблем с перевесом в Шереметьево не было. Кстати, забегу наперед и скажу не по теме, но при возвращении назад из Риги в Москву вещи даже не взвешивали, хотя у меня явно было много всего. :)

Теперь о еде, о которой также часто спорят. В стоимость билета входит питание, но в таком случае придется переплатить не одну тысячу рублей. Но от него можно отказаться. Поэтому, покупая авиабилет, нужно быть очень внимательным, если в планах экономия, то не стоит рассчитывать на вкусный обед на борту. Что касается меня, то я за бюджетность, поэтому от питания отказалась.

Перелет занял всего полтора часа, я даже не заметила, как прошло время.

Теперь о других положительных моментах путешествия:

  • бортпроводники в AirBaltic очень вежливые;
  • пилоты также молодцы, самолет стартовал и приземлялся мягко;
  • в салоне было чисто и приятно пахло.

Трансферные перевозки

  • Договор перевозки
  • Правила продажи билетов военнослужащим
  • Правила возврата авиабилета
  • Правила отказа от дополнительных услуг
  • Правила обслуживания пассажиров на борту
  • Какие нужны документы для перелета?
  • Правила перевозки детей в самолете
  • Перелет беременных на самолете
  • Правила перевозки несопровождаемых детей
  • Выбор места
  • Выбор места у аварийного выхода
  • Правила въезда в страны
  • Пассажиры с ограничениями жизнедеятельности
  • Специальные тарифы
  • Онлайн-регистрация
  • Регистрация в аэропорту
  • Перелет
  • Багаж
  • Бонусная программа
  • Как указывать номер и серию свидетельства о рождении при покупке билета онлайн?
  • Чартерный рейс
  • Проверка оплаты/отправка МК
  • Отмена/Задержка рейса
  • Консультация по изменениям в билете
  • Ошибка в билете
  • Консультация по дополнительным услугам
  • Вопросы об авикомпании

Трансферная перевозка — тип перевозки, при которой вы летите из пункта А в пункт Б с промежуточной посадкой (пересадкой); при этом время пересадки составляет не более 24 часов.

Пункт пересадки называется пунктом трансфера, а сама пересадка — стыковкой. Трансферную перевозку от транзита отличает то, что полет из пункта пересадки продолжается с другим номером рейса. Это может быть рейс той же авиакомпании, что выполняла перевозку до пункта трансфера, а может быть рейс другой авиакомпании.

Для справки. Минимальное стыковочное время (МСТ) — время, необходимое для успешной пересадки пассажиров и перегрузки багажа с одного рейса на другой в аэропорту трансфера (от 60 минут до 24 часов). Стыковка между рейсами более 24 часов считается остановкой в пути — stop over.

Таким образом, отличие трансфера от обычной пересадки с рейса на рейс:

  • не требуется получать багаж*;
  • не требуется повторно проходить все предполетные формальности*;
  • экономится время.

Преимущества трансферной перевозки

ВНИМАНИЕ: Если Вы оформили авиабилет трансферным маршрутом, обязательно ознакомьтесь со следующей информацией!
Обращаем ваше внимание, что для прохождения таможенного контроля в аэропорту трансфера Жуковский (ZIA) Вам потребуется транзитная виза РФ.
В случае ее отсутствия вам может быть отказано в регистрации на рейс.

У международного аэропорта Станстед (London Stansted Airport) также есть своя особенность: в случае, если из аэропорта Станстед далее Вы следуете по другим международным маршрутам, Вам необходимо иметь действующую британскую визу.

Читайте также:
Лучшие острова Греции для отдыха: список и обзор

Обязанности перевозчика в случае трансфера

    При бронировании перевозчик обязан обеспечить трансфер и получить подтверждение на всех участках перевозки (даже на участках других перевозчиков), что позволяет пассажиру прибыть на регистрацию вовремя.

  • о маршруте, о времени прибытия в аэропорт трансфера для прохождения формальностей перед вылетом;
  • о процедурах, которые должны быть выполнены в пункте транзита или трансфера для дальнейшей перевозки в пункт назначения;
    При осуществлении трансферной перевозки, пассажир, следующий международным рейсом с посадкой на территории Российской Федерации и далее осуществляющий перелет внутренним рейсом, обязан после прохождения паспортного контроля в Аэропорту трансфера (пересадки) получить багаж (независимо от того, зарегистрирован багаж до конечного пункта или до пункта трансфера), пройти таможенный контроль, регистрацию на стыковочный рейс и оформить багаж. (п.6 ФАП №82 от 28.06.2007 г.; ст.354 ТК ТС)
  • о требованиях той страны, где осуществляется пересадка.
  • Перевозчик обязан обеспечить минимальное стыковочное время с рейсом, на который у пассажира забронировано место.
    • В пунктах трансфера пассажирам предоставляется обслуживание при условии подтвержденного бронирования на следующий участок маршрута, если потеря стыковки или задержка рейса произошла по вине авиакомпании.

    При времени стыковки более 24 часов пассажир и его багаж оформляются только до пункта пересадки.

    • В случае задержки рейса, при потере стыковки перевозчик должен подобрать для пассажира новый маршрут и внести соответствующие изменения в первоначальное бронирование, переоформить перевозку.

    Оформление багажа трансферных пассажиров

    При вылете из пунктов Российской Федерации в пункты ближнего и дальнего зарубежья Вы можете зарегистрироваться на рейс нашей авиакомпании и оформить багаж сразу до конечного пункта назначения, при условии отсутствия в багаже товаров, подлежащих письменному декларированию. С перечнем товаров, подлежащих обязательному письменному декларированию согласно Решению Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 г. N 107 “Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования”, Вы можете ознакомиться, перейдя по следующим ссылкам:

    При регистрации на рейс в аэропорту первоначального вылета уточняйте возможность оформления багажа до конечного пункта следования и необходимость получения багажа в аэропорту трансфера.

    Багаж трансферного пассажира должен оформляться до конечного пункта, если позволяют технические возможности аэропорта, если это не противоречит законам страны стыковки и если пассажир не высказывает желания получить багаж в пункте трансфера.

    Пассажир должен быть проинформирован о том, до какого пункта оформлен его багаж.

    Багаж безвизовых трансферных пассажиров всегда оформляется до конечного пункта перевозки. Допуск транзитных, трансферных пассажиров к своему зарегистрированному багажу запрещен.

    Багаж трансферных и транзитных пассажиров при изменении маршрутов по их инициативе повторно досматривается и отправляется тем же рейсом, что и пассажиры.

    Трансферная перевозка любых видов оружия и боеприпасов запрещена!

    Для справки. Если трансфер проходит через зону Таможенного союза, пассажиры до начала регистрации багажа должны сообщить Перевозчику в письменной форме о наличии товаров, подлежащих таможенному декларированию.

    • Анапа
    • Астрахань
    • Барнаул
    • Благовещенск
    • Волгоград
    • Геленджик
    • Иркутск
    • Казань
    • Краснодар
    • Магнитогорск
    • Мин. Воды
    • Нижневартовск
    • Омск
    • Оренбург
    • Пермь
    • Ростов
    • Симферополь
    • Сургут
    • Томск
    • Тюмень
    • Уфа
    • Хабаровск
    • Челябинск
    • Чита

    Согласно требованиям Таможенного кодекса ЕАЭС, пассажир, пересекающий таможенную границу, самостоятельно ввозит/вывозит товары для личного пользования, включая ручную кладь.

    Бронируя трансфер в данном направлении, рекомендуем заранее проверить срок действия заграничного паспорта, визу и другие документы, необходимые для пересечения границы иностранного государства. **

    ** Данное положение не относится к пассажирам с пересадкой в г. Москва (аэропорт «Домодедово»).

    Обращаем Ваше внимание, в аэропорту г. Екатеринбург (международный аэропорт “Кольцово”) действует новая контроля система и получения багажа:

    В связи с этим, по прилету в аэропорт Вам необходимо:

    • пройти паспортный контроль в терминале Б.
    • выйти из терминала Б, используя указатели в аэропорту, и пройти в терминал А для получения багажа.

    В случае, если из аэропорта “Кольцово” Вы следуете далее другим рейсом, то после получения багажа в терминале А, Вам снова необходимо пройти на стойки регистрации пассажиров и багажа.

    Будьте внимательны при соблюдении стыковочного времени и не опаздывайте на следующий рейс!

    Минимальный пакет документов для въезда в страны ЕАЭС:

    • Действующий заграничный паспорт;
    • Действующая виза или любой другой документ, позволяющий находиться на территории страны, куда направляется пассажир;
    • Действующая виза или любой другой документ, позволяющий находиться на территории РФ.**

    ** Данное положение не относится к пассажирам с пересадкой в г. Москва (аэропорт «Домодедово»).

    авиакомпании против пассажиров

    Авиакомпании нередко нарушают правила перевозки, чем ущемляют права пассажиров. О том, как должны быть организованы полеты и как они проходят фактически, рассказывает “Право.ru”. Кроме того, мы объясним, на что можно рассчитывать в случае задержки вылета, какая практика оспаривания решения о снятии пассажира с рейса и законно ли рассаживать путешествующих вместе.

    В начале марта у лоукостера “Победа” случился скандал с российским волейболистом Александром Кимеровым. По сообщениям авиакомпании, Кимеров заранее приобрел кресло у прохода, однако пренебрег местом с увеличенным расстоянием между рядами – это тоже дополнительная услуга. При этом рост спортсмена составляет 217 см. В самолете Кимеров не поместился в забронированное за ним место и пересел в проход, чтобы вытянуть ноги. По словам волейболиста, это и стало причиной, по которой его сняли с рейса. В авиакомпании эту информацию категорически опровергают , заявляя, что спортсмен был лишен возможности лететь из-за того, что ярко выражал агрессию, оскорблял членов экипажа и угрожал устроить во время полета “шоу”. Сейчас обстоятельства происшествия проверяют следственные органы.

    Лоукостер «Победа» занимает довольно жесткую позицию по отношению к своим клиентам. До недавнего времени авиакомпания рассаживала по разным рядам даже родителей и детей, во время полетов не предоставляют питания и напитков, а кроме того, не разрешают проносить на борт ручную кладь. Хотя эти опции можно приобрести за деньги, многие правила перевозчика не соответствуют ни решениям Ространснадзора, ни российских судов.

    Когда пассажира могут снять с рейса?

    Действительно, пассажира могут снять с рейса из-за невыполнения требований командира и членов экипажа, нарушения дисциплины и порядка на борту, угрозы безопасности других лиц. Отказ подчиниться стюардессе и пересесть на свое кресло – тоже причина, по которой турист может лишиться возможности продолжать полет.

    По закону командир самолета является самым главным человеком на борту. Именно он принимает решение о том, нарушает ли пассажир дисциплину и порядок на воздушном судне и стоит ли ему лететь. При этом командир может применять любые меры к дебоширу, а также отдавать распоряжения всем находящимся на борту лицам и требовать их исполнения под угрозой административного наказания. Если же хулигану грозит уголовная ответственность (например, ст. 213 УК “Хулиганство”), безнаказанно скрутить его может кто угодно – даже причинение вреда совершившему преступление лицу при его задержании для доставления органам власти и пресечения возможности совершения новых преступлений, ненаказуемо. Перед вылетом (если конфликт случился на земле), а также по прилету в конфликт вмешиваются сотрудники правоохранительных органов. Если вина хулигана будет доказана, авиакомпания может взыскать с него через суд стоимость понесенных убытков. По сообщениям “Победы”, в инциденте с Кимеровым они намерены поступить именно так.

    Читайте также:
    Латвийская виза для россиян в 2021 году: особенности получения

    Можно ли оспорить решение о снятии пассажира с рейса?

    Есть прецеденты, когда пассажирам удавалось оспорить решение пилота о снятии их с самолета и возместить понесенные убытки. Так, на рейсе компании “Аэрофлот” Южно-Сахалинск-Москва в 2016 году стюард подошел к двум туристам и сообщил им, что они никуда не полетят, поскольку находятся в состоянии алкогольного опьянения. Те были категорически не согласны с таким обвинением и потребовали вызвать пилота. Однако к ним вышел лишь старший бортпроводник, разговор с которым не помог разрешить конфликт. Сотрудники линейного отдела полиции отвели возмущенных пассажиров в здание аэропорта, и самолет улетел без них. При этом освидетельствование указанных пассажиров не проводилось, никаких документов в отношении них не составлялось. Один из якобы нарушителей поднялся в медпункт аэропорта и попросил освидетельствовать его, чтобы доказать, что он не пьян, однако получил отказ – фельдшер пояснил, что по собственной инициативе он не может быть освидетельствован. Макаровский районный суд Сахалинской области встал на сторону пассажиров и взыскал с “Аэрофлота” убытки за неоказанные туристические услуги, стоимость авиабилетов, компенсацию морального вреда по 30 000 руб. каждому и штраф за отказ в добровольном порядке удовлетворить требований потребителя ( № 2-2/2016 ).

    Бывали и обратные случаи. Пассажир авиакомпании “Аврора” во время рейса по маршруту НовосибирскВладивосток был пьян и вел себя неадекватно. Так, он пытался ударить бортпроводника, преградившего ему доступ к аварийному выходу, который мужчина намеревался открыть в полете. Пассажиру было вынесено письменное предупреждение, но оно не помогло. Тогда капитан корабля принял решение вынужденно посадить самолет в аэропорту Красноярска. Позже авиаперевозчик обратился в Первомайский суд Омска с иском о взыскании с дебошира убытков и расходов по госпошлине. Суд, рассмотрев материалы дела, постановил взыскать с ответчика более 150 000 руб. в пользу “Авроры” (см. ” Пассажир выплатит свыше 150 000 рублей авиакомпании за вынужденную посадку “).

    Меня рассадили с попутчиком. Это законно?

    До 29 февраля 2016 года “Победа” рассаживала даже пассажиров с детьми, но Ространснадзор признал это грубым нарушением и вынес соответствующее предписание. Лоукостер пытался оспорить его в суде, но затем отказался от иска. Сейчас на сайте “Победы” имеется разъяснение : “Авиакомпания “Победа” подтверждает, что на ее рейсах ребенок до 12 лет обязательно получает место рядом с одним из родителей или с сопровождающим лицом без взимания дополнительных сборов, и в будущем компания будет придерживаться именно такой политики. Это единственное исключение из правил, остальные категории пассажиров для гарантированного получения конкретного места в салоне пользуются платной услугой авиакомпании – выбор места”. И это законно: перевозчик обязуется доставить человека в пункт назначения с предоставлением ему места в самолете. При этом конкретное кресло с заявленным классом обслуживания он вправе вообще не закреплять за пассажиром, а лишь указать при регистрации. Таким образом, туристов, путешествующих вместе и не доплативших за то, чтобы сидеть рядом, могут рассадить подальше друг от друга.

    Должны ли в самолетах кормить?

    Большинство бюджетных компаний (например, Vueling Airlines, Easy Jet, Ryanair) не кормят и не поят своих пассажиров. “Победа” решила поступать также, за что получила предписание от Ространснадзора. Лоукостер попытался оспорить решение надзорного органа в Арбитражном суде Москвы, однако 1 декабря 2016 года получил отказ. Тем не менее “Победа” продолжает заявлять, что если будет кормить пассажиров, то цены на перелеты станут значительно выше.

    По закону, авиакомпании обязаны бесплатно предоставить горячее питание только в случаях, если полет длится более трех часов. Затем пассажиров угощают бесплатной едой каждые четыре часа.

    Что делать, если рейс задержали?

    Авиакомпании “Аэрофлот” и Red Wings во время задержки рейса обеспечили пассажиров едой со значительным нарушением отведенных для этого сроков. За это они были оштрафованы в прошлом году по ч. 1 ст. 14.4 КоАП “Оказание услуг ненадлежащего качества или с нарушением установленных законодательством требований” на общую сумму 40 000 руб. (см. “Аэрофлот” и Red Wings поплатились за отсутствие питания при задержке рейсов “).

    Если вылет затягивается на 4 часа и больше, пассажиры вправе претендовать на горячее питание. При длительных задержках рейса пассажиров кормят каждые 6 часов днем и каждые 8 часов ночью. При отложении рейса более чем на 8 часов днем или на 6 часов ночью перевозчик бесплатно селит всех в гостиницу. Независимо от причин задержки рейса (вследствие неблагоприятных метеорологических условий, изменения маршрута перевозки, по техническим и любым другим причинам), если ожидание составляет больше двух часов, авиакомпания обязана организовать каждому по два телефонных звонка или два письма на электронную почту, а также прохладительные напитки. Кроме того, при любой задержке рейса пассажиры могут бесплатно воспользоваться услугой хранения багажа, а те, кто путешествует с детьми до 7 лет, – комнатой матери и ребенка.

    Если задержка рейса произошла по вине авиакомпании, можно потребовать с нее выплату материальной компенсации (например, возврата стоимости билетов на поезд, на который опоздал пассажир из-за несвоевременного вылета). Для этого нужно поставить отметку об опоздании рейса у представителя перевозчика. Размер компенсации для внутренних перелетов составляет 25% МРОТ (с 1 июля 2016 года МРОТ равен 7500 руб. в месяц) за каждый час просрочки, но не более половины цены билета. В отношении международных рейсов пассажир может взыскать с авиакомпании гораздо больше – до 380 000 руб. (см. ” Авиакомпании будут платить до 380 000 руб. за задержку международных рейсов “). Эксперт в области правового регулирования ответственности в сфере воздушных перевозок, к. ю. н. Алексей Иглин рекомендует сначала подавать претензию по закону о защите прав потребителя, а затем – исковое заявление в суд о компенсации материального ущерба и морального вреда. Однако если задержка вылета произошла из-за устранения неисправности самолета, угрожающей жизни и здоровью пассажиров, снятия с рейса пассажира либо вызвана непреодолимой силой, на компенсацию можно не рассчитывать.

    Кстати, в России появился новый сервис Compensair, который помогает клиентам авиакомпаний получить компенсацию за задержку рейса. Этот ресурс берет на себя взаимодействие с перевозчиками вплоть до судебных разбирательств. Возмещения ущерба можно будет потребовать, если рейс был задержан более чем на три часа, отменен без предупреждения или если пассажиру отказали в посадке. При удачном разрешении спора сервис удержит 25% от суммы выигранной компенсации. Интересно, что по статистике, самыми непунктуальными за прошлый год стали авиакомпании “Вим-Авиа”, “Азур Эйр”, “ИрАэро” и “Якутия”, которые задержали до 11% своих рейсов (см. ” Авиапассажиры смогут дистанционно взыскать компенсацию за задержку рейса “).

    Читайте также:
    Интересное за неделю: от трудоустройства в Норвегии до туризма несовершеннолетних

    Как быть с багажом и ручной кладью?

    Раньше “Победа” требовала сдавать в багаж любой пакет, рюкзак и прочую ручную кладь, кроме портфеля и дамской сумочки. В противном случае она взимала плату от 999 до 2000 руб. за каждое место на борту. Ространснадзор признал это нарушением, о чем вынес соответствующее предписание. Арбитражный суд Москвы , а затем и Девятый арбитражный апелляционный суд подтвердили его законность. Вслед за “Победой” спор из-за ручной клади проиграла авиакомпания “Сибирь” (см. ” Авиакомпания “Сибирь” вслед за “Победой” проиграла спор из-за ручной клади “). Тем не менее “Победа” сообщила, что продолжит взимать с пассажиров плату за перевоз ручной клади весом до 10 кг (см. “Победа” вопреки решению суда продолжит взимать плату за ручную кладь “).

    Согласно Федеральным авиационным правилам, независимо от веса сданного багажа пассажир может пронести в салон самолета дамскую сумочку, зонтик, трость, букет цветов, телефон, детское питание и переноску для ребенка, нетбук, фото- и видеокамеру, папку для бумаг, газету, журнал или все сразу – эти вещи не взвешиваются и провозятся бесплатно. А вот ручную кладь – багаж небольшого веса и габарита, который можно разместить в салоне самолета – уже взвешивают и маркируют специальной безномерной биркой. При этом Иглин пояснил “Право.ru”, что единых требований к провозу ручной клади не существует, чем пользуются авиакомпании, устанавливающие собственные правила.

    Вес бесплатного багажа устанавливается в зависимости от типа самолета, но не может быть менее 10 кг на одного пассажира. Каждый пассажир может провезти в багаже не более 5 литров крепкого алкоголя (24–70%) и сколько угодно некрепкого. А вот в салон самолета можно пронести только закрытую бутылочку емкостью не более 100 мл или алкоголь, купленный в магазинах duty-free в аэропорту в день поездки. Такие правила действуют во всех авиакомпаниях.

    В случае, если багаж потерялся при международной перевозке, пассажир имеет право на компенсацию в размере до 90 500 руб. На внутренних рейсах плата за каждый кг потерянного багажа составит 600 руб. (см. ” Авиаперевозчиков обяжут платить пассажирам 380 000 руб. за задержку международных рейсов “).

    Можно ли подняться на борт в инвалидной коляске?

    По закону, инвалидные коляски сдаются в багаж бесплатно, за их провоз плата также не взимается. Инвалиду-колясочнику, который не может самостоятельно передвигаться по салону самолета, должно быть предоставлено кресло-коляска. Отказ в перевозке инвалида из-за отсутствия у авиакомпании технических средств и оборудования не допускается.

    ОАО “Аэрофлот – Российские авиалинии” в 2012 году на рейсе Москва-Ницца повредило инвалидную коляску, помещенную по решению экипажа в багажное отделение. В результате ее владельцу пришлось покупать в Ницце новую. По приезду в Россию он подал иск на сумму 621 619 руб. к авиакомпании о компенсации ущерба, причиненных убытков и морального вреда. Ковровский городской суд удовлетворил исковые требования частично, взыскав с “Аэрофлота” стоимость замены рамы коляски, стоимость приобретенной новой коляски, неустойку и компенсацию морального вреда – всего на сумму 596 550 руб. Авиакомпания подала апелляционную жалобу во Владимирский областной суд , который согласился с решением суда первой инстанции (см. “Аэрофлот” заплатит за сломанную коляску инвалида в 40 раз больше, чем собирался “).

    За сколько начинается и заканчивается посадка на рейс самолета

    За сколько начинается посадка на самолет, обязан знать каждый путешественник, который намерен осуществлять поездку на этом виде транспорта. Посадка на авиалайнер всегда заканчивается немного раньше самого вылета самолета. У данного правила множество причин, но основные из них — это проверка, на месте ли все пассажиры и их багаж в багажном отсеке, а также приготовление пилотов к полету.

    Регистрация на рейс в аэропорту Мюнхена

    Регистрация

    Регистрацией называется процесс оформления человека в качестве пассажира самолета, при которой взамен билета выдается посадочный талон.

    Как выглядит Посадочный талон аэрофлота

    Процедура необходима для соблюдения временных рамок вылета авиалайнеров. Регистрация проводится с целью безопасности и соблюдения правил аэропорта. Каждый самолет обладает своим временем для взлета, так как существует очередь на взлетной полосе, нарушать которую никоим образом нельзя.

    Если самолет пропустит свою очередь, то ему придется ждать новой. В таких случаях авиалайнер прибудет с задержкой, а многие пассажиры, у которых запланированы пересадки в других странах, могут опоздать на свой рейс.

    Регистрация является залогом соблюдения самолетом графика. Обычно она заканчивается за 40–60 минут до вылета самолета. Этого времени сотрудникам воздушного порта хватает для загрузки багажа и проверки пассажиров.

    Процесс прохождения регистрации

    Пройти регистрацию обязаны все люди, которые намерены лететь указанным в билете рейсом. Ведь даже при наличии билета, но при отсутствии регистрационных мероприятий человека не пустят на борт. Процедура осуществляется у специальных стоек в холле.

    Каждая стойка пронумерована. Для того чтобы понять, к какой именно следует подходить, необходимо найти свой рейс на табло аэропорта — напротив него высвечивается номер стойки.

    Процедура осуществляется у специальных стоек в холле.

    Если человек впервые в порту и «потерялся» в обилии информации на табло, то в таких случаях лучше подойти к информационным стойкам. Приветливые сотрудники аэропорта исходя из номера рейса направят человека в нужном направлении.

    Регистрация проходит следующим образом:

    1. Сотруднику аэропорта отдается паспорт и билет, он проверяет данные и распечатывает посадочный талон.
    2. Взвешивается багаж. Если вес его в пределах нормы (от 20 до 27 кг, зависит от авиаперевозчика), то пассажиру выдается багажная бирка, по которой он будет получаться багаж по прибытии рейса. Вторая багажная бирка вешается непосредственно на чемодан или сумку пассажира для идентификации.
    3. Пассажир отправляется на прохождение паспортного и таможенного контроля.

    Пройти регистрацию можно и самостоятельно при помощи специальных терминалов. Как распечатать посадочный талон в аэропорту можно прочитать по ссылке.

    Онлайн-регистрация

    Пассажиры могут пройти регистрацию как в самом аэропорту, так и онлайн. Главное удобство онлайн-регистрации заключается в том, что человек может сделать это в любое удобное для него время. И ему не придется лично присутствовать в аэропорту и стоять в очереди.

    Преимущества он-лайн регистрации с помощью киоска

    Онлайн-регистрация начинается за сутки до предположительного вылета авиалайнера. За 40–60 минут онлайн-регистрация на рейс заканчивается. Для регистрации существуют определенные приложения в интернете.

    Пройти регистрацию можно также на официальном сайте аэропорта.

    Для онлайн-регистрации человеку достаточно внести информацию в соответствующие поля на экране мобильного телефона или компьютера, а затем подтвердить правильность введенных данных. Перед подтверждением следует внимательно сверить данные паспорта и билета на самолет. Если регистрация прошла успешно, то человек получает системное сообщение с электронным посадочным талоном.

    Читайте также:
    Особенности оформления визы в Финляндию в 2021 году

    Посадочный талон приходит в виде QR-кода, файла с расширением pkpass или в формате PDF. Распечатывается посадочный талон на обычном принтере.

    Важно! Не все авиалинии предоставляют возможность онлайн-регистрации или такая услуга есть лишь на ряд рейсов. Поэтому стоит заранее узнавать у авиационной компании о возможности регистрации в удаленном режиме.

    Проходить регистрацию в онлайн-режиме могут не все пассажиры. Воспользоваться данной услугой не смогут:

    • Люди с ограниченными физическими возможностями. К этой категории относятся имеющие проблемы со слухом, зрением или способностью самостоятельно передвигаться. А также люди на костылях.
    • Дети до 18 лет, которые намерены осуществлять полет без сопровождения взрослых.
    • Люди, которые намерены путешествовать с животными. В этом случае животное должно пройти ветеринарный контроль, а владелец обязан оплатить его провоз.
    • Те, кто намерен провозить опасный или особый груз, обязательно подлежащий дополнительным проверкам со стороны сотрудников аэропорта.
    • Люди, которые отправляются в поездку в составе группы больше девяти человек.

    Сдача багажа при онлайн-регистрации

    Если человек на рейс регистрировался в онлайн-режиме, то в таком случае сдать багаж он может у какой-то из трех стоек:

    1. Специальной стойки приема багажа (baggage drop-off).
    2. Стойки регистрации. Следует быть готовым к тому, что человеку придется немного подождать в очереди.
    3. Автоматической стойки принятия багажа (self-service baggage drop-off).Такие стойки имеются не во всех аэропортах.

    Автоматической стойки принятия багажа (self-service baggage drop-off)

    Форс-мажорные обстоятельства

    Если пассажир по каким-либо причинам не смог или не успел пройти регистрацию, то он не полетит своим рейсом. В таких ситуациях авиационная компания разрешает сдать билет и получить деньги за него обратно. Будет ли возвращена полностью сумма или с денег будет взиматься дополнительная комиссия, зависит от авиаперевозчика.

    Время начала и окончания регистрации

    Небольшие аэропорты чаще всего начинают регистрацию за час до вылета, а заканчивают за 20 минут. В более крупных международных аэропортах времени на регистрацию требуется больше за счет большего количества пассажиров. Поэтому начало регистрации начинается за 2,5–3 часа, а заканчивается за 40–45 минут.

    Время начала и конца регистрации также зависит от рейса. Обычно регистрационные мероприятия на внутренние рейсы начинаются за один–два часа, а заканчиваются за 20 минут. Причина — в отсутствии необходимости в прохождении таможенного контроля.

    Регистрация в компании «Аэрофлот»

    Каждая авиационная компания выдвигает свои требования относительно времени начала и окончания регистрации. Так, российский «Аэрофлот» заканчивает регистрацию за 40 минут до предполагаемого вылета.

    Пассажиры компании Аэрофлот проходят регистрацию в аэропорту Симферополя

    Но есть ряд исключений, которые касаются рейсов в следующих направлениях:

    • Швейцарию (Цюрих, Женеву) — за 45 минут.
    • Дели, Дубай, Коломбо, Тель-Авив — за один час.
    • Соединенные Штаты Америки (Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Вашингтон, Майами) — за один час.
    • Ханой (на рейсы, которые отправляются по понедельникам) — за один час.
    • КНР (Пекин, Шанхай) — за один час.
    • Санкт-Петербург — за 30 минут.

    То, за сколько до вылета начинается регистрация, зависит от аэропорта и типа рейсов. В аэропорту Шереметьево, в терминалах E и F — за два часа. В терминалах D и B начало регистрации — за шесть часов до вылета. Онлайн-регистрация начинается за 24 часа и заканчивается за 45 минут.

    Регистрация в авиационных компаниях РФ

    В компании S7 Airlines процедура начинается за два–три дня. Исключение составляет аэропорт Домодедово (за 24 часа). Завершается она за 40 минут. В аэровокзалах Пекина, Мадрида и Дубая окончание происходит за 60 минут.

    Стойки регистрации S7 Airlines в аэропорте Домодедово

    Время регистрации на авиалиниях РФ

    Название авиационной компании Начало Окончание
    Россия За 24 часа За 45 мин.
    Победа За два часа; в аэропорту Внуково — за три За 40 мин.
    Ижавиа За два часа За 40 мин.
    Нордавиа За 24 часа За три часа

    Таможенный и паспортный контроль

    После регистрации человеку придется пройти паспортный и таможенный контроль. Первоначально проводится таможенный контроль: проверка ручной клади и личных вещей. Все личные вещи, включая электронную технику, человек обязан положить на рентген, а сам пройти через раму металлоискателя.

    Таможенный контроль имеет две зоны: красный коридор и зеленый. По зеленому проходят все люди, которым не нужно заполнять таможенную декларацию.

    Так выглядят Красный и зеленый коридоры в аэропорту

    Про таможенные правила России 2019 года вы можете прочесть по этой ссылке.

    После этого человек обязан пройти паспортный контроль, то есть представить документы и посадочный талон для проверки. Сотрудник аэропорта проверяет легальность документов и наличие визы (при необходимости).

    Паспортный контроль в аэропорту России

    Статью про типы и виды виз можно прочесть по ссылке

    Посадка

    Начало посадки на рейс многих авиалиний — за 40 минут. В таких крупных аэровокзалах, как Домодедово, Внуково, Шереметьево, Пулково, на внутренние рейсы она начинается за 30–40 минут. Заканчивается — за 15–20.

    Если рейсы международные, то начало посадки — за 40–60, а завершение — за 20–25 минут.

    В небольших аэропортах посадка на внутренние рейсы начинается за 25–30 минут, а заканчивается — за 10–15. На международных рейсах в небольших аэропортах о посадке объявляют за 30–40 минут, а заканчивается она — за 15–20.

    Посадка на рейс в Москву в аэропорту г. Рига

    Интервал между окончанием посадки и вылетом необходим. Он нужен, чтобы определить все ли пассажиры взошли на борт. Если обнаруживается, что кто-то отсутствует, то его багаж выгружается с самолета в целях безопасности.

    Авиалиния не имеет права перевозить багаж без присутствия его владельца на борту воздушного судна. Такие правила были введены после террористических актов, когда багаж со взрывчаткой поднимался в небо без своего владельца. Второй причиной отгрузки багажа является сложность нахождения владельца багажа по прилете.

    Заключение

    Регистрация пассажиров является обязательным условием посадки в самолет. Она заканчивается всегда раньше самого вылета, поэтому в аэропорт следует приезжать минимум за два-три часа до него, чтобы успеть пройти данную процедуру и не опоздать на свой рейс.

    Авиакомпания Airbaltic – отзыв

    Рижская Авиакомпания с неоспоримыми Плюсами, но и не без Минусов. Два переплёта с пересадками Москва-Рига-Париж и наоборот. Очень Неприятная история во время рейса, которую я долго не забуду.

    Доброго времени суток, мои дорогие читатели!

    Недавно я вернулась из головокружительного путешествия по Франции, поэтому скорее спешу осветить здесь все, что приключилось со мной и моим мужем.

    Дарная авиакомпания также «приключилась» с нами прямо за два дня до вылета. Немного предыстории.

    Мы с мужем планировали полететь во Франции уже давно и наконец-то наша мечта сбылась! Планировали путешествие за пол года, а мечтали о нем ещё раньше. Естественно мы заранее сделали визу, купили Билеты на самолёт и забронировали апартаменты.

    Однако за несколько дней до вылета наша авиакомпания обанкротилась. вот так бывает!

    Мы должны были вылетать 10 сентября 2019 года французской авиакомпанией Aigle Azur, а прилетать 20 сентября той же компаний. Но в жизни случается всякое и нам не повезло.

    Во всем этом был только один плюс – нам хотя бы вернули деньги за авиабилеты.

    В шоковом состоянии муж начал искать все возможные перелеты и у нас было два варианта: дорогущий аэрофлот и Airbaltic с пересадками в Риге. И мы решились на пересадку в Риге! Эта идея даже немного воодушевила: погуляем по Латвии, закупим сувениры!

    Перелет в Париж был с пересадкой в 9 часов. Перелёт в Москву был с пересадкой в 1 час. И в каждом из этих перелетов для нас, как оказалось, было много минусов, один из которых я, кажется, не забуду никогда. Однако ж и плюсы тоже были.

    🖤Как и где покупать билеты?

    Мы покупали Билеты через Авиасейлс, но можно купить Билеты непосредственно через саму авиакомпанию. Мы летаем два раза в год максимум, поэтому небольшая разница в цене нас не смущает. Нам удобнее использовать сервис Авиасейлс.

    Но те, кто регулярно пользуется полетами в Европу возможно будет толк сравнивать цены на разных ресурсах.

    Билет в эконом без багажа стоит значительно дешевле, поэтому берите маленькие чемоданы под ручную кладь и экономьте свои деньги. К сожалению, мы не смогли себе этого позволить, у нас был большой багаж, и мы значительно переплатили.

    Выбор мест в эконом классе платный. Самые дорогие месте стазу же после бизнеса класса, а после тех мест есть более менее приемлемые цены.

    Выбор места скажется, наверное, только на времени выхода из самолета и прохождение регистрации. Также можно выбирать места у запасных выходов, они дороже, но удобнее.

    Кормят на самолёте платно, к сожалению. При покупке Билета вам предложат выбрать угощение, мы покупать еду не стали, так как наш кошелёк итак пострадал после покупки новых авиабилетов за два дня до вылета.

    Вообще как-то это неправильно – покупать еду за отдельные деньги. Всё-таки мы привыкли к тому, что в самолёте кормят и ничего лишнего за это не просят. Билеты на самолёт уже недешевое удовольствие. Это возможно не минус, но неприятное впечаталие.

    Регистрация на рейс платная! Да, вы не ослышались. Регистрация бесплатна, только если вы сделаете это онлайн за три дня до вылета. В принципе здесь я не вижу ничего сложного и свои паспортные данные действительно можно вбить самостоятельно.

    Все остальные правила в авиакомпании примерно схожи с другими.

    После покупки у вас будет распечатка с вашими данными. Билеты вы получите уже в аэропорту.

    🖤Аэропорт в Риге, паспортный контроль, перелёт Москва – Рига, город.

    Перелет туда был без задержек, персонал приветлив, попали в самолёт мы достаточно быстро.

    Самолет нас приятно удивил!

    • какая высота
    • температура за бортом
    • скорость
    • сколько мы уже пролетели
    • сколько лететь нам осталось
    • время
    • постоянно включалась карта, где можно было увидеть, где мы летим, над каким местом и тд

    Это очень полезная информация, меня почему-то всегда интересуют такие детали!

    В целом за самолетами хорошо ухаживают, они выглядят новыми и качественными. Здесь сделаны для людей, и летать в них приятно! Еду, к сожалению, попробовать нам не удалось.

    Это были все плюсы в этой авиакомпании, а теперь поподробнее о самом перелёте до Риги.

    В тот злополучный день мне требовалось часто посещать (простите) уборную. В самолетах я стараюсь туда не ходить, потому что вся эта толкучка не для меня. Однако ж в этот раз идти пришлось. И этот поход я запомню, потому что ничего подобного НИГДЕ со мной не случалось!

    Я отправилась в пункт назначения, где совершенно не было народа. Я обрадовалась, уборная была пуста, дорога открыта. Находиться там я планировала около 5 минут.

    Все свои женские дела я сделала быстро и принялась мыть руки. И тут-то первая проблема! Воды просто не было! Как только я не пыталась нажать на кран, ничего не происходило. Спустя ещё пару минут вода внезапно пошла сама собой, я скорее намылила руки, вода закончилась, я нажимаю ещё раз и. НИЧЕГО! Воды снова нет, но это была не самая страшная беда. Где-то за минуту до этого дверь начали настойчиво дёргать (к тому моменту в туалете я была минуты 4-5), ну всякое бывает, человек подергал и понял, что занято, подождёт. Тем более я все ещё была в уборной совсем не по своей вине, мыльными руками открыть дверь просто нереально.

    Я пытаюсь включить воду, а в дверь ломятся уже со страшной силой. И тут я не смогла больше ничего придумать, кроме как вытереть руки бумажным полотенцем. Как только я очистила руки от мыла дверь внезапно открывает стюардесса и с грозным видом спрашивает по-английски конечно же, все от нормально? Я опешила!

    Сказать, что я удивилась, ничего не сказать!

    Ребята, я была в уборной 5-6минут Максимум, ко мне сразу же начали ломиться, Вода исчезла, а вас что-то не устраивает?

    Нет, я понимаю, когда пассажир в туалете пол часа и от него ни слуху ни духу!

    От шока я забыла весь английский и попросила ещё одну минуту.

    Когда я вышла, то увидела трёх рижанок с недовольными лицами. По всей видимости они начали (зачем-то ) ломиться в туалет, и стюардесса заметила неладное. Но всё-таки прежде чем внезапно открывать дверь надо убедиться, что человек там уже достаточно давно. Да и вообще самовольно открывать дверь в туалет, когда там человек, это по-моему ужасно.

    И здесь сразу же две беды: нет воды и в туалет вламывается стюардесса. Муж тоже был в шоке, но сказал, что по поводу воды уже читал, что в этой авиакомпании бывают такие проблемы.

    Полет был испорчен уже до самого конца.

    Паспортный контроль в Риге был очень недружелюбный, а скорее негативный. Толи рижане русских не любят толи мне такой контролёр попался.

    Аэропорт простоват и с французским Шарль де Голлем не сравнится, мне он не понравился.

    Рига похожа на простой и бедненький европейский городок. Из интересного там был памятник Бременским музыкантам

    Рейтинг
    ( Пока оценок нет )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: